Avrupa Birliği, Yeşil Anlaşma çerçevesinde karbon emisyonlarını 2030 yılına kadar yüzde 55 azaltmayı ve 2050 yılına kadar iklim dostu bir kıta olmayı hedefliyor.
Bu bağlamda AB, ulaştırma sektöründeki emisyonların hızla azaltılmasına yönelik çeşitli adımlar atıyor.
AB, otomobillerdeki emisyon azaltım hedefini 2030 için yüzde 55, 2035 için ise yüzde 100 olarak belirledi.
Bu nedenle, Avrupa’da satış yapan otomobil üreticilerinin 2035 yılına kadar karbon emisyonlarını sıfırlamaları gerekecek.
Söz konusu tarih itibarıyla AB ülkelerinde dizel dahil karbon emisyonlu akaryakıt ve içten yanmalı motora sahip yeni otomobiller satılmayacak.
Emisyon önlemleri satışları artırdı
Giderek sıkılaştırılan emisyon kuralları, üretim maliyetlerindeki düşüş ve bu alanda sağlanan takviyeler, Avrupa genelinde elektrikli otomobil satışlarını rekora taşıdı.
Satışlar yüzde 47 arttı
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği’nin (ACEA) verilerine göre, elektrikli otomobillerin AB ülkelerindeki toplam satışlar içindeki payı ağustos ayında ilk kez yüzde 20’yi aştı.
Ağustos ayında elektrikli otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 118,1 artarak 165 bin 165 adete ulaşırken, bu araçların toplam satışlar içindeki payı da yüzde 21’e yükseldi. Böylece ağustos ayında satılan her 5 otomobilden 1’i elektrikli oldu.
Eylül ayı verilerine göre elektrikli otomobil satışı 127 bin 149 adede ulaştı.
Ocak-eylül döneminde AB ülkelerinde toplam elektrikli otomobil satışı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 47 artarak 1 milyon 112 bin 192 adete ulaştı. Bu dönemde elektrikli otomobillerin toplam satışlar içindeki payı yüzde 14’e ulaştı.
Ocak-eylül döneminde Avrupa’da en çok elektrikli otomobil satan ülke 387 bin 289 adetle Almanya oldu.
Almanya’yı 238 bin 541 ile İngiltere, 204 bin 616 ile Fransa, 85 bin 486 ile Hollanda, 81 bin 210 ile İsveç, 79 bin 672 ile Norveç, 68 bin 696 ile Belçika, 45 bin 758 ile İtalya, 40 bin ile İtalya takip ediyor. Bu ülkeyi 36 bin 235 ile Danimarka, 34 bin 894 ile Avusturya ve 34 bin 606 ile İspanya takip etti.
